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【淘车信息】
车型：欧宝 雅特 2006款 GTC 1.8 三门版
新车指导价：25.3万
发动机：1.8L L4 140马力
变速箱：4档自动
上牌时间：2007年10月
颜色：银外黑内
里程：120210km
一口价含佣金：6.5万
诺诺蓝本价（不含佣金）：5.5-6.5万
淘车顾问：蔡平 卢标强
【淘车故事】
相信很多诺粉一看到GTC这个标题，要么觉得小编肯定得了最近流行的“急性间歇性精神障碍”，做梦开着宾利欧陆GTC在马路上任性找撞碎的目标；要么一脸狐疑状，有没有搞错？大众不是只有GTI和GTE嘛！
可惜小编虽攀不上宾利，却也还没到胡言乱语的地步。 标题中的GTC其实另有其车，并且同样是一台小钢炮，就是本次的淘车主角——欧宝 雅特 GTC。
说起欧宝，大家并不陌生。除了90年代随AC米兰一同闪耀在绿茵场的闪电标志外，上海通用旗下的新君威、英朗XT、科帕奇等，也均是欧宝的孪生姐妹。
然而，想要在我天朝上国驾驶一台真正的“闪电”却并不容易。而且出于避免同质竞争和销量等因素的考虑，通用已宣布欧宝品牌自今年起退出中国市场。作为超过百年历史的汽车品牌，这一决定着实令人惋惜。
所以，当这台GTC在特价好车库被客户胡先生秒杀到手的时候，小编也着实觉得匪夷所思。淘这种保有量极少的二手车，自身是要有巨大勇气的。而联想到GTC是蔡教授的旧爱，让我们将怀疑的目光聚焦到蔡教授身上。
“当年在她走了之后换了宝马E87 120i MT，想感受一下所谓的神级操控。结果一度怀疑自己是否真的会感知操控。后来才发现，其实抛开驱动形式的话，E87在很多方面真的不及GTC所能带来的快感。”
一篇短短的感言让蔡教授这个幕后推手浮出了水面。教授果然滥情，之前更放言渴望再占有她一次，简直饥渴到了令人发指的地步
而客户胡先生本来也只是想买一台通勤代步的车辆，这次显然是中了蔡教授的毒。
万总编也在驾驶车辆拍照的短短100米中惊呼：“第一次在非宝马车上感受到宝马风格的操控感！”
内饰充满了混搭的元素。不但有米奇头像的可爱按键，也有从夹缝中“吹”出来的杯托、连仪表台的边缘都要处理成曲线的奇妙设计，让人一度怀疑这是不是一辆法国车。不过银色盾牌风格的中控立刻亮明了其纯正高贵的德意志条顿人的骑士血统。
使用多年后依旧精致的做工和均匀匹配的缝隙。
两门掀背设计显出一股天生的操控优势。虽欠缺一定的实用性，但作为日常通勤却也足够。
这辆GTC入厂时外观上仅有前保刮蹭以及两侧侧围的少许凹坑。按照客户要求，整修也主要围绕着这三个面进行钣喷作业。
前保拆下后，可见其是由铝合金和泡沫缓冲材料组成的，还有精心设计的前防撞梁。
这么一辆小车，竟然原车配备225宽度轮胎，当年曾以35.2米的100-0KPH刹车成绩超越无数超跑傲视群雄，直到2011年才被奔驰SLS AMG的35.1米超越。
毛伟人名言，世界上就怕“认真”二字。认真、细致是诺诺对所有岗位的基本要求，诺诺口头禅之一就是“专业的人不用心，还不如用心的人不专业。所有与修整部位相邻的边缘都必须进行细致的保护，哪怕是尾灯孔位也需遮蔽，以避免水砂纸打磨过程中污水流入。
整修后的前保和侧围。图中银色油漆的色差极难控制，需要通过不断调整方能控制到最小。
客户胡先生提车当天，“充满疑惑的进门，满心欢喜的离开。诺诺！后会有期！”
标签： 欧陆gtc玫瑰金